事故によるバイクの修理②修理1日目

どうも！まっとーでっす！

前回記事

で事故で故障した部品の注文をしました！

今回は注文した部品が届いたので実際にグラを修理していきます！

まずはエンジンをかけられるようになりたいという思いから、冷却水まわりを修理していきます！

1日目はウォーターポンプカバーの交換をしていきます！
それでは、いきます！

Contents-目次

今回の修理箇所はココ！

もう少し引きはコチラ

このウォーターポンプカバーがバッキバキになったことで、冷却水がダダ漏れになってしまいました。

ということで、新しいものと交換していきます！

上の写真で見えるボルトを外してウォーターポンプカバーだけ交換すれば余裕やろ！と思ったんだけど…。

クラッチカバーを一度外す必要があります！

ということで、まずはエンジンオイルを抜いていきます。

もちろん、暖気なんてできないのでそのまま抜いちゃってます。
エンジンオイルを抜き終わったら、ついにクラッチカバーを外していきます。

クラッチカバーの周りのボルトを全部取っていく！

ボルトを全部外してクラッチカバーをパカッとやりたいんだけど・・・。

全然取れない！！
いかんせんまだ右手は完治していないので、あまり負荷をかけられないので、左手で思いっきり引っ張っても取れない！！

ぐぬぬ。ということで、グラディウス界では知らない人はいないあざさんにtwitterで助けを求めます！

ガスケットが固着しているからなかなか取れないとのこと。
ハンマーで少しずつ叩けば取れますよーとのこと！
しかし、もちろん繋ぎ目の部分にマイナスドライバー等で叩いたら最悪変形からのオイル漏れが起きるからダメ！とのこと。

写真撮り忘れたけど、クラッチカバーに3つ爪がついているので、そこにウエスとマイナスドライバーを掛けててこの原理を使ってクラッチカバーを少しずつ浮かせていきます！

少しずつクラッチカバーが動き出して・・・

取れたぁぁぁぁぁああああああ！！
あざさんありがとうございます！！！！

ウォーターポンプは右下の黄土色のギアを通して回っているみたい。

ということで、お次はウォーターポンプASSYをクラッチカバーから取り出します！！

まずはギアを取っていきます。
上の写真からもわかるようにサーリングが付いているので、スナップリングプライヤを使って取ります！

スナップリングプライヤはこんなやつ。
握ると開くのではさみとは逆の動きをするものです。

そして、ギアを外す！

ギアは回り止めと位置決めかな？のためにピンが入っているので無くさないように！

そして写真だとわかりづらいですが、ここにもEリングが入っているので、Eリングを外します！

するとウォーターポンプASSYがクラッチカバーから外すことができます！
なので、やっとウォーターポンプカバーを外すことができるようになります！